Кажется, я перфекционист, который сам себя загоняет. Заказывал ларь на последнем этаже без лифта и реально нервничал из-за того, что дверь узковата. Но курьеры оказались асы: аккуратно развернули коробку, и влезли в проём с запасом в пару сантиметров. Никаких переплат за доп. работу, просто профессионализм. Распаковка заняла минуты три, упаковка плотная, пупырчатый пластик цел, ни одного скола на белом корпусе. Установка — это отдельный квест. Ноги-колеса позволяют катить, но для фиксации нужно приподнять корпус и выкрутить ножки до упора. Тут я чуть не споткнулся: крышка тяжелая, и шток у нее довольно жесткий. Первое открытие дало характерный «вкус» пластика, который проветрился за сутки.
Плюс первый: логистика привоза прошла идеально, ничего не помяли при маневрах в тесном подъезде. Плюс второй: ручное оттаивание — не приговор, если понимать, что индеец не будет таять сам, но для сезонного хранения это честный компромисс. Теперь про нюанс, который стоит учесть до покупки: габариты в обжиме. Я чуть не забыл про глубину 55 см и зазор для вентиляции. Если у вас стена близко, ларь будет греться и шуметь. Проверьте, чтобы сзади оставалось хотя бы 5-7 см пространства, иначе класс А превратится в класс «зря купил». В остальном — крепкая железка, которая делает свою работу.
|